001 Profil von rechts

Silberbeigemetallic mit einem starken hellbraunen Stich ist scheinbar nicht jedermanns Sache. Entliehen von den Automobilen wurden ähnliche Farbtöne in der 3er und 5er Reihe häufig bestellt. Am Motorrad ist es wirklich Geschmacksache und gut erhaltene Fahrzeuge mit originaler Lackierung werden nur selten angeboten (ein bis zwei Fahrzeuge pro Jahr). Das lässt darauf schliessen, dass entweder weniger Fahrzeuge ursprünglich verkauft, und/oder Umlackierungen gerne vorgenommen wurden.
Das vorliegende Fahrzeug hat die (nicht originalen) runden Ventildeckel und den rot-gold-schwarzen Seitendeckelaufkleber auf ebenfalls silberbeige lackiertem Seitendeckel. Das ist allerdings nicht ganz korrekt. Der Seitendeckel war 1980 beim silberbeigen Lacksatz seidenmatt schwarz und hatte den Schriftzug R100RS in roten Lettern der Linierung entsprechend aufgeklebt.
Fuer Interessierte befindet sich im 1980er BMW Prospekt ein einziges Foto des 547er Lacksatzes.