R65-19
Die neu eingeführten Abgaswerte für Motorräder waren mit dem vergleichsweise hoch verdichteten R65-Antrieb in seiner damaligen Form nicht zu erfüllen. Er lebte jedoch in der R65 vom Typ 247e weiter, die mit ihrem Monolever-Fahrwerk von der R 80 abgeleitet war (es unterschieden sich nur Motor, Endübersetzung und Wegdrehzahl des Tachos). Zusätzlich wurde er auch mit 20 kW (27 PS) in einer deutlich gedrosselten Variante mit kleineren Vergasern und weniger Verdichtung angeboten - diese Variante ersetzte die R45.
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Datum: 14.11.2012
Besitzer: Ingo Sommer
Vollgröße:
800x600
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